美利坚财富人生

第2163章:美利坚财富人生

作者:羞涩的小恶魔

“砰!”

安迪打开车门,从驾驶室中走下来,关上车门,一边从马丁手中接过自己的西装重新穿上,一边微笑着满意的冲走上前来的一众特斯拉高管们点头说道:“不错,非常不错,我非常满意!”

此时,安迪已经身在特斯拉位于加州费利蒙市的生产工厂,就是从通用和丰田手里买下的汽车工厂,经过高大上的外部改造,陈旧的厂区已经变成了充满科技感,无比洁净整洁的高大上厂区,只是目前生产线也仅仅利用了这个大工厂的百分之二十的面积。

工厂旁边同时还有特斯拉的一家直营店以及交车中心,不远处还有一个特斯拉维修服务中心。

安迪伸手轻抚着他刚刚试驾完的一辆量产大红色Model S的车顶完美弧线,看着完全根据他的‘工业设计’生产出来的产品,脸上的笑容越发的灿烂。

“老板,Model S的宽度接近2米,长度接近5米,轴距2959毫米,是一款相当大的轿车,和宝马5系,奥迪A6相仿……”

听到身后的属下介绍,安迪点了点头,笑着回头对一众属下们说起自己的试驾体验,“不得不说,这款车,刚刚开起来时,能明显感觉到它超过2吨的重量和体积,不过一段适应时间之后,当习惯了后,驾驶感就变的很舒适,尤其是这辆选装了空气悬挂的车型,使本来重心就低得底盘可以再降低,在高速行驶和拐弯时给人很稳健的感觉。

另外,我很喜欢一个细节,那就是松开“油门”后,会自动刹车,而非普通汽车那样只是没有动力需要踩刹车。”

“老板,这是我们的一项新技术,我们称之为“动能回收”,是利用电磁感应原理松开“油门”时让驱动机反转,给电池充电的同时还能提高制动效果,所以在部分情况下可以用松开油门来代替踩刹车,这样甚至可以只用一个踏板就能开车了,不过紧急刹车时还是需要刹车踏板的。”

艾伯哈德微笑着颇为自豪的介绍道。

“嗯,我最喜欢的还是车内那块17英寸的多点触摸屏幕,通过这块屏幕可以进行车辆的所有操作,包括空调,导航,音响,倒车影像等,到时候上市,一定会给咱们的用户带来巨大的冲击力了,甚至还能浏览网页。总体来说,把我的每一个想法都变成了现实,我很满意!”

安迪拍了拍车顶的全景天窗,似乎是又想起了什么,回头看向艾伯哈德问道:“后门为鹰翼式的七座四驱电动SUV车型Model X进展如何了?”

“样车已经做出来了,如果想要量产,还需要等上一年,毕竟Model S的生产线也只是刚刚建成,一旦开始放开预定,产能肯定满足不了需求,目前,我们的产能也根本无法按期把汽车交给第一批预定客户手中。”

负责市场的马克塔彭宁一脸无奈的汇报道。

对于产能问题,安迪是十分清楚的,和大部分汽车类似,Model S的主要生产过程包括四个部分,冲压制作各个组件,连接各个组件成车身,车身喷漆,安装其他组件到车身,包含电动机和电池组件的制作。

虽然作为全球电动汽车行业明星企业,再加上他安迪史密斯的光环加成,特斯拉发展可以说是如日中天,然而产能问题却一直是影响企业迅速发展的阻碍。

在面前这座超级工厂投产之前,谁能想象得到,特斯拉这个估值已经被炒到了二三十亿美元的明星企业,连一个整车生产工厂都没有。

至于总部工厂里的那条全机器人生产线,呵呵,那就是用来唬人骗投资的,说白了,牛皮吹破了天,最终还是靠人加班爬上产量,说实话,短时间内无人工厂,机器人自动化不是那么容易实现的。

所以说,加州工厂面临着巨大压力。

同时,加州工厂生产的电动汽车要满足全世界不同国家需求和标准,生产过程会变得十分复杂。

此外,电动汽车从加州出口到其他国家,交付时间延长,还增加成本,在装卸过程中也有可能造成损失。

安迪明白,特斯拉最终需要在各洲解决产能问题,仅仅将加州生产的电动汽车出口到欧洲,亚洲等地那无疑是一个疯狂的想法。

如果特斯拉在每个洲都拥有超级工厂,将带来更高的效率。

当然,建设超级工厂也需要大量的投资,看来是时候放开融资大坝,准备上市圈钱了,只有这样,才能有足够的钱,让他们来烧。

“你们有什么好的主意,解决面前的困难?”

试驾结束,非常满意的安迪带领着一众高管们转身走进宽敞明亮简洁的专卖店,皱眉询问道,一众人从商店的后门直接走进工厂,而首先映入眼帘的是一个硕大的TESLA logo,向右就是特斯拉机器人超级工厂的面子工程。

“我们的一致的意见是,搭建“帐篷”生产线……”

“帐篷生产线?”安迪皱眉回头看了一眼众人,反问道。

“是的,所谓“帐篷”生产线,就是基于Model 3产能爬坡艰难时期的一条特殊生产线。为了能在短时间内快速提升Model 3产能,可以搭建一条设施简单点的生产线,设施和厂房标准降低。风,水,电,气以及暖通,安防设施等铺设及环保验收等工作暂时不需要完善……”

听到这话,安迪双眼微眯,目光变得无比锐利,环视了众人每个人的表情,没有急着做出表态,而是沉吟思索了起来,不过,他的脚步未停,向工厂的大会议室走去。

如果真的要建这种简陋的生产线,可想而知,工人们的生产环境会多么的糟糕,说是血汗工厂都一点不为过,对了,前世特斯拉起过火,会不会就是这条生产线的问题?

安迪想着,走进了会议室,自己率先坐到了会议桌的首座上,然后伸手示意众人入座,不过不得不说,这个办法确实省钱又讯速,可以大大的提高Model 3的产能,只是也不得不考虑企业在社会中的口碑问题,这真是弄出一个犹如人间炼狱的血汗工厂来,自己贩卖梦想的泡沫可就不好吹了!

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